(COTE) isi va majora cu 20% tariful la petrolul importat pentru Lukoil - 17 decembrie 2014

Transportatorul national de titei Conpet Ploiesti (simbol bursier COTE) a obtinut de la Agentia Nationala pentru Resurse Minerale (ANRM) o majorare cu 20% a tarifului reglementat pentru transportul petrolului din import, echivalenta cu un plus anual de circa 10 milioane de lei la veniturile obtinute din partea principalului client pe acest segment, rafinaria Petrotel Lukoil din Ploiesti. Tariful de transport al titeiului pe subsistemul import va fi indexat cu 20,83% si va creste de la 21-25 lei pe tona la 25-30 lei pe tona, prima majorare a acestui tarif din anul 2010, arata referatul transmis de Conpet catre Agentia Nationala pentru Resurse Minerale (ANRM) si supus de agentie dezbaterii publice. Tariful de transport al petrolului indigen, care a fost majorat la inceputul acestui an, va fi pastrat la acelasi nivel de 78,64 lei pe tona. „Propunerile noastre au fost analizate si au fost publicate spre luarea la cunostinta. Dupa zece zile ele vor fi publicate in Monitorul Oficial“, a spus Liviu Ilasi, directorul general al Conpet. Rafinaria rusilor este practic singura pentru care Conpet mai aduce titei din import, deoarece rafinaria Petrobrazi a fost redimensionata de OMV Petrom (SNP) la nivelul productiei indigene, iar Petromidia a kazahilor de la Rompetrol Rafinare (RRC) are iesire directa la mare. Celelalte doua rafinarii care foloseau importuri, Arpechim si Rafo, sunt inchise, dar tarifele reglementate pe import sunt inghetate din 2010. „Din 2010 noi nu am mai avut o majorare de tarif pe import, tocmai din cauza ca numarul clientilor a fost foarte mic. Doar cei de la Lukoil si foarte putin Rompetrol au transportat pe sistemul de import. Noi am facut tot posibilul sa reducem cheltuielile in asa fel incat sa nu inregistram pierderi“, a mai spus Ilasi.