Actionarii (RAF) decid in 10 zile varianta de repornire a rafinariei - 10 octombrie 2012

Actionarul majoritar si administratorii societatii RAFO Onesti au gasit trei variante privind aplicarea programului de modernizare a instalatiilor pentru reluarea fabricatiei, afirma liderul sindical Ion Marian. 'Ei au gasit trei variante care pot fi aplicate in acest caz prima fiind implicarea actionarului majoritar in finantarea Programului cu 20% din suma totala necesara, a doua este gasirea unui partener in aceasta afacere, iar a treia scoaterea la vanzare a rafinariei', a declarat, marti, pentru AGERPRES, Ion Marian, membru al Compartimentului de Informatii publice de la RAFO, presedintele sindicatului 'Rafinorul'.Potrivit acestuia discutiile purtate pe parcursul ultimelor saptamani de reprezentantii Rafo la Guvern pentru acordarea unei garantii de stat la accesarea unui credit bancar pentru aplicarea programului de modernizare si descoperirea unei importante oportunitati de piata, /bitum/ pentru rafinariile din Onesti si Darmanesti, aflata in proprietatea RAFO, 'sunt si ele argumente in favoarea ideii ca in scurt timp se va hotara soarta Rafo'.Directorul general al RAFO, Miroslav Dermendjiev afirma, la randul sau, ca este 'incredintat ca una dintre aceste variante va fi aplicata in scurt timp, dar alegerea variantei care va fi agreata chiar in urmatoarele zece zile'.'Am asteptat sa vina octombrie, pentru a afla ce se intentioneaza pentru RAFO. S-a rediscutat noul program de modernizare si investitii, subtiat, prin renuntarea la doua instalatii, deci valoarea creditului necesar va fi mai mica decat cea initiala de 330 de milioane de euro. In plus, actualul guvern si-a exprimat efectiv dorinta de a sprijini in continuare RAFO prin acordarea garantiei de stat', a mai precizat liderul sindicatului Rafinorul.Ion Marian a afirmat ca documentatia a fost refacuta si ca 's-a discutat cu institutia care va finanta tot acest proiect'. '(...) cred ca totul a ramas definitiv. Ramane ca actionarul majoritar sa rezolve, in scurt timp ni s-a spus, problema partii lui de cofinantare, precum si problema daca este ori nu nevoie, pentru creditul bancar cerut de RAFO de acordul Uniunii Europene vis-a -vis de acordarea garantiei de stat, pentru a se da drumul la proiect', a precizat Ion Marian.El a adaugat ca 'se pare ca aceasta este doar o problema consultativa, tot Guvernul Romaniei urmand a hotari daca ofera ori nu garantia'.'In plus, este imbucurator si incurajator ca la RAFO au venit, pentru analizele cerute de noile variante de aplicare a proiectului de modernizare, tot felul de experti care au ramas surprinsi cat de bine arata rafinaria. Multi cred ca acolo e o ruina, dar instalatiile sunt bine puse la punct, utilajele bine conservate. In plus, acolo s-a tot investit, poate la circa 60 de milioane de euro pana acum in ultimii patru ani. Oricand rafinaria poate fi repornita. Oportunitatea de piata pentru RAFO si rafinarii din Darmanesti a aparut si mai clar dupa ce s-a analizat necesarul de bitum al Romaniei si cererile la export. Acum se face un studiu pentru repornirea instalatiilor si fabricarea de bitum. Studiul este aproape la final' , a explicat Ion Marian.Liderul de sindicat a mai opinat ca 'masura aplicata in ultimele luni ca salariatii sa fie liberi patru zile pe saptamana a fost in favoarea repornirii instalatiilor, deoarece a usurat efortul financiar al actionarului, dar salariatii nu au fost disponibilizati'.'Nu pleaca nimeni din RAFO, iar salariile raman neatinse', a dat asigurari Ion Marian.