Actiunile Volkswagen scad la bursa din cauza problemelor din SUA - 06 ianuarie 2016

Actiunile grupului german Volkswagen au scazut, marti, cu 5,5% la Bursa de la Frankfurt, cel mai semnificativ declin din ultimele doua luni, dupa ce Departamentul american al Justitiei si-a anuntat intentia de a cere despagubiri companiei pentru instalarea ilegala a unui soft care falsifica rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel, transmit DPA, Bloomberg si Reuters. Daunele pe care ar urma sa le plateasca Volkswagen, alaturi de subsidiarele sale Audi si Porsche, s-ar putea ridica la miliarde de dolari, a declarat un oficial de la Departamentul american al Justitiei. Analistii estimeaza ca amenzile ar putea depasi 90 miliarde de dolari, sau 37.500 dolari per vehicul. Sunt vizate aproape 600.000 de vehicule.De asemenea, grupul german este investigat pentru ca ar fi indus in eroare consumatorii si autoritatile de reglementare din SUA.'Volkswagen va continua sa coopereze cu Agentia pentru Protectia Mediului din SUA (EPA) privind tehnicile care vor permite automobilelor sa indeplineasca integral cerintele autoritatilor de reglementare', se arata in declaratia grupului german.In septembrie, EPA a acuzat VW ca a instalat softul care permitea masinilor sa indeplineasca standardele referitoare la poluare in timpul testelor, dar nu si in timpul operatiunilor normale.Volkswagen face obiectul unor investigatii in mai multe tari, dupa ce a recunoscut ca in perioada 2005 - 2015 a echipat 11 milioane de vehicule vandute la nivel mondial (dintre care 500.000 in SUA) cu un soft care falsifica rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel.Pana acum, grupul auto a confirmat ca numai in SUA a manipulat rezultatele privind poluarea cu oxid de azot, in conditiile in care testele din America de Nord sunt mai riguroase decat cele din Europa.Presedintele Hans Dieter Poetsch a explicat ca, in 2005, inginerii nu au reusit sa gaseasca solutii tehnice privind emisiile de oxid de azot din SUA care sa se incadreze in bugetul companiei si au venit cu acel soft care permitea masinilor sa indeplineasca standardele referitoare la poluare in timpul testelor, dar nu si in timpul operatiunilor normale. Ulterior, cand a devenit disponibila o solutie tehnica, aceasta nu a fost utilizata, sustine Poetsch.'Nu vorbim de o unica greseala, ci de un intreg lant de erori care nu a fost intrerupt nici un moment', a afirmat oficialul VW.Acesta nu a precizat daca modelele VW comercializate inainte de 2009 au manipulat testele din SUA. Grupul german a vandut unele modele diesel pe piata americana in perioada 2005 - 2006, dar a suspendat vanzarile in 2007 si 2008, dupa ce Agentia pentru Protectia Mediului din SUA (EPA) a introdus standarde de poluare mai stricte.Portofoliul Volkswagen este format din 12 marci, printre care automobilele VW, Lamborghini, Skoda, Seat, Bentley, Audi si Bugatti, dar si camioanele MAN si Scania.