Seceta istorica ameninta cu paralizarea comertului european - 10 august 2022
In intreaga Europa, transportul este doar unul dintre elementele acestui comert fluvial care a fost dat peste cap de schimburile climatice. Criza energetica din Franta a fost agravata de faptul ca temperaturile raurilor Ron si Garonne sunt mult prea mari pentru a permite racirea reactoarelor nucleare iar raul Po din Italia este la un nivel mult prea redus pentru a permite irigarea campurilor cu orez, ceea ce va afecta productia de paste.
Acest fenomen de secare a raurilor ar fi o provocare chiar si in cele mai bune perioade, insa acum Europa este deja in pragul unei recesiuni provocate de faptul ca invazia ruseasca din Ucraina a alimentat inflatia prin reducerea livrarilor de alimente si energie. Aceasta situatie creeaza un sens de urgenta pentru eforturile Uniunii Europene pentru a face transportul fluvial mai rezilient. Raurile si canalele de pe continent transporta anual peste o tona de marfa pentru fiecare cetatean UE si contribuie cu aproximativ 80 de mld. USD la economia regiunii numai ca mod de transport.