Reva Simeria a facut de 2,6 ori mai putini bani din reparatul vagoanelor, la o cifra de afaceri pe 2015 de 47 mil. lei - 29 februarie 2016: Diferență între versiuni

(csv2wiki)
 
(The LinkTitles extension automatically added links to existing pages (https://github.com/bovender/LinkTitles).)
 
(Nu s-a afișat o versiune intermediară efectuată de același utilizator)
Linia 1: Linia 1:
    
    
Reva Simeria, companie specializata in repararea materialului rulant, membra a grupului Grampet, controlat de omul de afaceri Gruia Stoica, a terminat anul trecut cu un business de 47,7 milioane de lei, cu 5,5% mai mult fata de exercitiul anterior, dar cresterea cheltuielor totale, mai ales a celor de exploatare, a lasat in conturile companiei mai putini bani decat in 2014. Potrivit raportarilor financiare publicate pe site-ul Bursei de Valori, Reva a terminat anul trecut cu un profit brut de 1,56 milioane de lei, de circa 2,6 ori mai mic fata de cel din 2014. Grampet este unul dintre cei mai mari jucatori din industria feroviara, fiind activ in toate sectoarele de cale ferata, de la transportul de marfuri, fabricarea materialului rulant si reparatii pana la managementul logistic. De-a lungul timpului, potrivit informatiilor de pe site-ul companiei, grupul Grampet s-a extins pe piete precum Bulgaria, Ungaria, Germania, Austria, Serbia, Muntenegru, Ucraina si Republica Moldova. La inceputul saptamanii trecute, fondatorul Grampet, omul de afaceri Gruia Stoica, a fost condamnat definitiv de catre Inalta Curte de Casatie si Justitie la doi ani si sase luni de inchisoare pentru cumparare de influenta. In martie 2015, Gruia Stoica fusese condamnat la patru ani de inchisoare pentru cumparare de influenta, in acelasi dosar avocatul Doru Bostina primind o pedeapsa de trei ani de inchisoare. Gruia Stoica a fost arestat preventiv in acest dosar de coruptie in anul 2014, fiind acuzat de procurorii anticoruptie de cumparare de influenta, dupa ce i-ar fi dat avocatului Doru Bostina trei milioane de euro pentru a afla pretul cerut de CFR Marfa la licitatia pentru transportarea carbunelui organizata de Complexul Energetic Oltenia (CEO), la care participa si firma acestuia, GFR (Grup Feroviar Roman), compania specializata in transportul feroviar a grupului Grampet.
Reva Simeria, companie specializata in repararea materialului rulant, membra a grupului Grampet, controlat de omul de afaceri Gruia Stoica, a terminat anul trecut cu un business de 47,7 milioane de [[lei]], cu 5,5% mai mult fata de exercitiul anterior, dar cresterea cheltuielor totale, mai ales a celor de exploatare, a lasat in conturile companiei mai putini bani decat in 2014. Potrivit raportarilor financiare publicate pe site-ul Bursei de Valori, Reva a terminat anul trecut cu un profit brut de 1,56 milioane de lei, de circa 2,6 ori mai mic fata de cel din 2014. Grampet este unul dintre cei mai mari jucatori din industria feroviara, fiind activ in toate sectoarele de cale ferata, de la transportul de marfuri, fabricarea materialului rulant si reparatii pana la managementul logistic. De-a lungul timpului, potrivit informatiilor de pe site-ul companiei, grupul Grampet s-a extins pe piete precum Bulgaria, Ungaria, Germania, Austria, Serbia, Muntenegru, Ucraina si [[REPUBLICA|Republica]] Moldova. La inceputul saptamanii trecute, fondatorul Grampet, omul de afaceri Gruia Stoica, a fost condamnat definitiv de catre Inalta Curte de Casatie si Justitie la doi ani si sase luni de inchisoare pentru cumparare de influenta. In martie 2015, Gruia Stoica fusese condamnat la patru ani de inchisoare pentru cumparare de influenta, in acelasi dosar avocatul Doru Bostina primind o pedeapsa de trei ani de inchisoare. Gruia Stoica a fost arestat preventiv in acest dosar de coruptie in anul 2014, fiind acuzat de procurorii anticoruptie de cumparare de influenta, dupa ce i-ar fi dat avocatului Doru Bostina trei milioane de euro pentru a afla pretul cerut de CFR Marfa la licitatia pentru transportarea carbunelui organizata de Complexul Energetic Oltenia (CEO), la care participa si firma acestuia, GFR (Grup Feroviar Roman), compania specializata in transportul feroviar a grupului Grampet.
[[Categorie:Analize]][[Categorie:Stiri despre piata]]
[[Categorie:Analize]][[Categorie:Stiri despre piata]]
{{DEFAULTSORT:-2016-02-29}}
{{DEFAULTSORT:-2016-02-29}}

Versiunea curentă din 11 noiembrie 2024 19:06

Reva Simeria, companie specializata in repararea materialului rulant, membra a grupului Grampet, controlat de omul de afaceri Gruia Stoica, a terminat anul trecut cu un business de 47,7 milioane de lei, cu 5,5% mai mult fata de exercitiul anterior, dar cresterea cheltuielor totale, mai ales a celor de exploatare, a lasat in conturile companiei mai putini bani decat in 2014. Potrivit raportarilor financiare publicate pe site-ul Bursei de Valori, Reva a terminat anul trecut cu un profit brut de 1,56 milioane de lei, de circa 2,6 ori mai mic fata de cel din 2014. Grampet este unul dintre cei mai mari jucatori din industria feroviara, fiind activ in toate sectoarele de cale ferata, de la transportul de marfuri, fabricarea materialului rulant si reparatii pana la managementul logistic. De-a lungul timpului, potrivit informatiilor de pe site-ul companiei, grupul Grampet s-a extins pe piete precum Bulgaria, Ungaria, Germania, Austria, Serbia, Muntenegru, Ucraina si Republica Moldova. La inceputul saptamanii trecute, fondatorul Grampet, omul de afaceri Gruia Stoica, a fost condamnat definitiv de catre Inalta Curte de Casatie si Justitie la doi ani si sase luni de inchisoare pentru cumparare de influenta. In martie 2015, Gruia Stoica fusese condamnat la patru ani de inchisoare pentru cumparare de influenta, in acelasi dosar avocatul Doru Bostina primind o pedeapsa de trei ani de inchisoare. Gruia Stoica a fost arestat preventiv in acest dosar de coruptie in anul 2014, fiind acuzat de procurorii anticoruptie de cumparare de influenta, dupa ce i-ar fi dat avocatului Doru Bostina trei milioane de euro pentru a afla pretul cerut de CFR Marfa la licitatia pentru transportarea carbunelui organizata de Complexul Energetic Oltenia (CEO), la care participa si firma acestuia, GFR (Grup Feroviar Roman), compania specializata in transportul feroviar a grupului Grampet.