Cel mai mare castig din dividende: Conpet Ploiesti candideaza cu un randament de 9,6% - 27 martie 2015: Diferență între versiuni

Conducerea transportatorului de petrol prin conducte Conpet Ploiesti (COTE) propune actionarilor un dividend de 5,4909 lei / actiune. La pretul actual al actiunilor la Bursa de Valori Bucuresti (BVB), titlurile COTE au cel mai mare randament al dividendelor, potrivit cotatiilor de joi dimineata. Actionarii Conpet Ploiesti (COTE) vor decide pe 28 aprilie daca sunt de acord cu propunerea de dividend brut de 5,9409792 lei / actiune. Actiunea COTE este cotata in prezent la Bursa de Valori Bucuresti (BVB) la 62 de lei / titlu, in cresere cu 0,8%.La pretul actual, actiunea COTE promite la cumparare un randament al dividendului de 9,6%, cel mai mare de pe piata, potrivit cotatiilor de joi dimineata.Clasamentul este in miscare, pentru ca randamentele se calculeaza impartind dividendele la preturile actiunilor. Miercuri, cel mai mare era al actiunilor Comelf Bistrita (CMF), 10%, iar al doilea era al Transelectrica (TEL, 9,5%).Cu o cotatie de 62 de lei / titlu, pretul actiunilor COTE a ajuns la tinta estimata de casa de brokeraj Blue Rock Financial Services si citat de ECONOMICA.NET in august anul trecut.Conpet Ploiesti (COTE), administratorul monopulului retelei nationale de conducte de transport de titei si produse petroliere, este „o tinta buna pentru investitorii care cauta o afacere relativ stabila, bazata pe un monopol, platitoare de dividende mai mari decat companiile similare si cu potential de crestere", spun analistii casei de brokeraj Blue Rock Financial Services.Transportatorul de petrol a anuntat un profit net de 50,4 milioane de lei, in crestere cu 61% fata de 2013. Cifra de afaceri a crescut cu doar 7,5%, la 375 milioane de lei.Conpet Ploiesti a incheiat la sfarsitul anului trecut un contract de 42 de milioane de lei (9,5 milioane de euro) cu rusii de la LukOil pentru a aduce titeiul din import la poarta rafinariei Petrotel Ploiesti.Rafinaria rusilor este practic singura pentru care Conpet mai aduce titei din import, deoarece rafinaria Petrobrazi a fost redimensionata de OMV Petrom (SNP) la nivelul productiei indigene, iar Petromidia a kazahilor de la Rompetrol Rafinare (RRC) are iesire directa la mare. Celelalte doua rafinarii care foloseau importuri, Arpechim si Rafo, sunt inchise.Recent, Agentia Nationala pentru Resurse Minerale a aprobat majorarea tarifelor de transport titei pentru Conpet, care erau neschimbate din 2010.