(FP): Legea Porturilor risca sa devina un cadou al Parlamentului pentru oligarhii portuari - 07 noiembrie 2017: Diferență între versiuni

csv2wiki
(csv2wiki)
 
(csv2wiki)
 
Linia 1: Linia 1:
    
    
[[Fondul Proprietatea]], acţionar cu 20% la Administraţia Porturilor Maritime, valoare estimată la 216 mil. [[lei]] la finele lunii iunie, susţine că cea mai recentă formă a proiectului de lege care priveşte administraţiile portuare conţine o serie de prevederi controversate.„Dacă va fi aprobată, legea ar putea fi considerată drept un cadou făcut de Parlament oligarhilor portuari, care ar putea pe viitor să-şi impună propria agendă în faţa administraţiilor portuare fără oprelişti”, susţine Johan Meyer, co-CEO şi co-Manager de portofoliu al Fondului Proprietatea. Comisia de Transport şi Infrastructură a Camerei Deputaţilor urmează să-şi prezinte raportul cu privire la proiectul de lege pe 7 noiembrie 2017.Proiectul de lege stabileşte printre altele înfiinţarea unui Consiliu de Supraveghere, organism extern sub autoritatea Consiliului Concurenţei, care ar urma sa aibă, în opinia Fondului, competenţe extinse şi excesive atât privind aprobarea tarifelor portuare, cât şi rezolvarea conflictelor între administraţiile portuare şi operatorii portuari.„Din păcate, proiectul de lege actual limitează semnificativ drepturile administraţiilor portuare şi ale acţionarilor de a lua decizii în interesul companiei, permiţând totodată o influenţă crescută a operatorilor privaţi din porturi asupra acestor decizii”, spune Johan Meyer.
Fondul Proprietatea, acţionar cu 20% la Administraţia Porturilor Maritime, valoare estimată la 216 mil. lei la finele lunii iunie, susţine că cea mai recentă formă a proiectului de lege care priveşte administraţiile portuare conţine o serie de prevederi controversate.„Dacă va fi aprobată, legea ar putea fi considerată drept un cadou făcut de Parlament oligarhilor portuari, care ar putea pe viitor să-şi impună propria agendă în faţa administraţiilor portuare fără oprelişti”, susţine Johan Meyer, co-CEO şi co-Manager de portofoliu al Fondului Proprietatea. Comisia de Transport şi Infrastructură a Camerei Deputaţilor urmează să-şi prezinte raportul cu privire la proiectul de lege pe 7 noiembrie 2017.Proiectul de lege stabileşte printre altele înfiinţarea unui Consiliu de Supraveghere, organism extern sub autoritatea Consiliului Concurenţei, care ar urma sa aibă, în opinia Fondului, competenţe extinse şi excesive atât privind aprobarea tarifelor portuare, cât şi rezolvarea conflictelor între administraţiile portuare şi operatorii portuari.„Din păcate, proiectul de lege actual limitează semnificativ drepturile administraţiilor portuare şi ale acţionarilor de a lua decizii în interesul companiei, permiţând totodată o influenţă crescută a operatorilor privaţi din porturi asupra acestor decizii”, spune Johan Meyer.
[[Categorie:FP]][[Categorie:Analize]][[Categorie:Stiri despre piata]]
[[Categorie:FP]][[Categorie:Analize]][[Categorie:Stiri despre piata]]
{{DEFAULTSORT:-2017-11-07}}
{{DEFAULTSORT:-2017-11-07}}