Producatorul chinez de vehicule electrice Xpeng tachineaza doua masini noi - iar una va concura cu Modelul Y de la Tesla - 25 august 2022: Diferență între versiuni
Admin (discuție | contribuții) (csv2wiki) |
(The LinkTitles extension automatically added links to existing pages (https://github.com/bovender/LinkTitles).) |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
<p style="text-align: justify;"><br/></p><p style="text-align: justify;">Xpeng (US.XPEV) intentioneaza sa lanseze doua masini anul viitor - un asa-numit vehicul de clasa B si celalalt un vehicul de clasa C. Clasele se refera la dimensiunea vehiculului. | <p style="text-align: justify;"><br/></p><p style="text-align: justify;">Xpeng (US.XPEV) intentioneaza sa lanseze doua masini anul viitor - un asa-numit vehicul de clasa B si celalalt un vehicul de clasa C. Clasele se refera la dimensiunea vehiculului. | ||
Presedintele Xpeng, Brian Gu, a declarat ca vehiculul din clasa B va fi lansat in prima jumatate a anului viitor si poate fi considerat un „concurent puternic” al SUV-ului de dimensiuni medii Model Y al Tesla. </p><p style="text-align: justify;">Livrarile totale de vehicule pentru al doilea trimestru au crescut cu 98%, pana la 34.422. | Presedintele Xpeng, Brian Gu, a declarat ca vehiculul din clasa B va fi lansat in [[PRIMA|prima]] jumatate a anului viitor si poate fi considerat un „concurent puternic” al SUV-ului de dimensiuni medii Model Y al [[Tesla]]. </p><p style="text-align: justify;">Livrarile totale de vehicule pentru al doilea trimestru au crescut cu 98%, pana la 34.422. | ||
Aceasta se compara cu cele 254.695 de livrari ale Tesla din ultimul sau trimestru, in crestere cu 26.5% fata de an. XPeng a livrat putin peste propria estimare de 31.000-34.000 de unitati, iar raportul de vanzari din iulie arata ca vanzarile totale au depasit ambii sai colegi chinezi Li Auto si Nio, in ciuda faptului ca firma a raportat o pierdere mai mare decat se astepta si o previziune slaba privind veniturile pentru trimestrul al treilea. ([https://www.proactiveinvestors.com/companies/news/990865/xpeng-delivers-fewer-cars-than-rival-tesla-weak-revenue-guidance-for-third-quarter-990865.html citeste mai mult])</p><p style="text-align: justify;">(US.TSLA)</p><p style="text-align: center;">[https://www.cnbc.com/2022/08/25/china-ev-maker-xpeng-to-launch-a-tesla-model-y-competitor-in-2023.html VEZI DETALII]<br/></p> | Aceasta se compara cu cele 254.695 de livrari ale Tesla din ultimul sau trimestru, in crestere cu 26.5% fata de an. XPeng a livrat putin peste propria estimare de 31.000-34.000 de unitati, iar raportul de vanzari din iulie arata ca vanzarile totale au depasit ambii sai colegi chinezi [[Li Auto]] si [[NIO|Nio]], in ciuda faptului ca firma a raportat o pierdere mai mare decat se astepta si o previziune slaba privind veniturile pentru trimestrul al treilea. ([https://www.proactiveinvestors.com/companies/news/990865/xpeng-delivers-fewer-cars-than-rival-tesla-weak-revenue-guidance-for-third-quarter-990865.html citeste mai mult])</p><p style="text-align: justify;">([[US.TSLA]])</p><p style="text-align: center;">[https://www.cnbc.com/2022/08/25/china-ev-maker-xpeng-to-launch-a-tesla-model-y-competitor-in-2023.html VEZI DETALII]<br/></p> | ||
[[Categorie:US.TSLA]][[Categorie:US.XPEV]][[Categorie:Analize]][[Categorie:Stiri despre piata]] | [[Categorie:US.TSLA]][[Categorie:US.XPEV]][[Categorie:Analize]][[Categorie:Stiri despre piata]] | ||
{{DEFAULTSORT:-2022-08-25}} | {{DEFAULTSORT:-2022-08-25}} | ||
Versiunea curentă din 31 octombrie 2024 14:15
Xpeng (US.XPEV) intentioneaza sa lanseze doua masini anul viitor - un asa-numit vehicul de clasa B si celalalt un vehicul de clasa C. Clasele se refera la dimensiunea vehiculului. Presedintele Xpeng, Brian Gu, a declarat ca vehiculul din clasa B va fi lansat in prima jumatate a anului viitor si poate fi considerat un „concurent puternic” al SUV-ului de dimensiuni medii Model Y al Tesla.
Livrarile totale de vehicule pentru al doilea trimestru au crescut cu 98%, pana la 34.422. Aceasta se compara cu cele 254.695 de livrari ale Tesla din ultimul sau trimestru, in crestere cu 26.5% fata de an. XPeng a livrat putin peste propria estimare de 31.000-34.000 de unitati, iar raportul de vanzari din iulie arata ca vanzarile totale au depasit ambii sai colegi chinezi Li Auto si Nio, in ciuda faptului ca firma a raportat o pierdere mai mare decat se astepta si o previziune slaba privind veniturile pentru trimestrul al treilea. (citeste mai mult)
(US.TSLA)