Vine titeiul iranian? Lukoil va plati (OIL) cu 19% mai mult decat in 2015 pe servicii in portul Constanta - 16 februarie 2016

Rusii de la Lukoil, care controleaza reteaua omonima de benzinarii si rafinaria Petrotel Ploiesti , vor plati in acest an o suma estimata de 40 milioane lei operatorului de transport si depozitare petrol din portul Constanta - Oil Terminal, pentru servicii legate de exportul si importul de titei si produse petroliere, cu circa 19% mai mult decat era prevazut in contractul similar dintre cele doua companii aferent anului trecut. In 2015, pentru aceleasi servicii, Lukoil a platit suma de 33,6 milioane lei. Majorarea sumei prevazute in contract ar putea semnala faptul ca Lukoil preconizeaza sa importe mai mult titei in Romania in 2016, comparativ cu anul trecut. Asta pentru ca tarifele reglementate, aprobate de Agentia Nationala de Resurse Minerale (ANRM), pentru operatiunile de transport si depozitare titei si produse rafinate practicate de Oil Terminal, nu au fost majorate anul acesta, comparativ cu 2015.Petrolistii acuza majorarea tarifului de transport al titeiului romanesc: Ar putea stimula importurile Reuters scria, la finalul lunii trecute, ca Iranul este in grafic cu planul de majorare a productiei sale de titei cu 500.000 de barili pe zi, dupa ridicarea sanctiunilor internationale, iar un milion de barili vor ajunge la rafinaria Petrotel din Romania, detinuta de Lukoil. Sursele Reuters afirmau ca, pe 5 februarie, un milion de barili de titei urmeaza sa fie incarcat in terminalul iranian Kharg Island, cu destinatia finala Petrotel Romania. Lukoil este, de altfel, cel mai mare client al Oil Terminal. In decembrie anul trecut, cand rafinaria Petrotel a intrat in revizie timp de 2 saptamani, prestatiile Oil Terminal au scazut cu 32% la nivelul acelei luni. De asemenea, Oil Terminal s-a confruntat confruntat cu probleme in octombrie 2014, cand procurorii de la Parchetul Ploiesti au pus sechestru pe stocurile de titei si produse petroliere detinute de Lukoil in spatiile logistice ale Oil Terminal, pana la concurenta sumei de 1,03 miliarde lei. La acea data, business-ul cu Lukoil avea o pondere de peste 34% in cifra de afaceri a operatorului constantean.Lukoil si subsidiara locala, Petrotel, alaturi de mai multe persoane din conducerea rafinariei, sunt judecate in Romania sub acuzatiile de spalare de bani si de folosire cu rea-credinta a creditului companiei, prejudiciul fiind estimat la 1,2 miliarde euro. Potrivit rechizitoriului intocmit de procurorii ploiesteni, prin importuri de titei prin intermediul unor societati din grup la preturi ridicate si vanzarea de produse finite la preturi sub cele de cost, Petrotel Lukoil ar fi externalizat profituri atat catre firme din grup, cat si catre societatii offshore, pentru a nu raporta profit in Romania si a nu achita impozit pe profit catre bugetul de stat. Procesul este pe rol la Tribunalul Prahova.CE Oltenia da in judecata 3 fosti directori de la Turceni, intr-un dosar in care fostul deputat PSD Surupaceanu a fost achitat Potrivit datelor INS, importurile de titei au scazut anul trecut cu 2%, la 6,59 milioane tone echivalent petrol. In schimb, au crescut semnificativ importurile de produse petroliere rafinate, cu 27,5%, la 2,69 milioane tone echivalent petrol. Pe de alta parte, tot in 2015, cantitatea totala de titei si produse petroliere din import transportata de operatorul sistemului national de conducte Conpet a crescut cu 15,6%, la 3,08 milioane tone. Oil Terminal a obtinut pe 5 noiembrie de la Ministerul Finantelor Publice autorizatie de antrepozit fiscal, institutia stabilind in sarcina societatii o garantie in cuantum de 23 milioane lei. In depozitele de carburanti sau alte produse petroliere care au statutul de antrepozite fiscale, produsele respective pot fi depozitate si, totodata, transportate de la un antrepozit la altul in interiorul UE fara plata accizelor. Oil Terminal isi va anunta luni, 15 februarie, rezultatele financiare pe 2015. Profitul net al companiei s-a majorat de 95 de ori in primele 9 luni din 2015, la 16,17 milioane lei, iar veniturile din prestari servicii au avansat cu 30,5%, la 99,38 milioane lei. Oil Terminal este controlata de stat, prin Ministerul Energiei, cu aproape 60% din actiuni. Alt actionar semnificativ este Fondul Proprietatea, care detine 6,32% din titlurile societatii.