Economia se vede rau si din Portul Contanta. Trafic portuar si profit in scadere - 15 noiembrie 2012

Cel mai mare operator portuar de marfuri generale, Socep Constanta, a inregistrat un trafic portuar mai mic cu 153.000 de tone in primele 9 luni ale anului 2012, fata de aceeasi perioada a anului trecut. Compania si-a vazut profitul erdus la 2,7 milioane de lei, adica la 38% din cel din primele 9 luni 2011. Planurile managementului Socep Constanta (simbol bursier SOCP) s-au dovedit, totusi, prea conservatoare, profitul net fiind cu 63% mai mare decat cel bugetat.La fel si cifra de afaceri, in scadere cu 6% fata de cea din primele 9 luni ale anului trecut, pana la 41,3 milioane de lei, a fost mai mare cu 2% fata de vanzarile bugetate.Doar traficul de cereale si cel de produse chimice a fost mai mare fata de anul trecut, cu 28% pana la 254.000 de tone de cereale, respectiv cu 12% pana la 103.000 tone produse chimice.Traficul containerizat a reprezentat 6,8% din total la 30,09.2012, fata de 10,6% cu un an in urma, iar „numarul de containere realizat a fost de 9.041 tone echivalent (TEU), in descrestere cu 6.186 (-40%) fata de aceeasi perioada a anului trecut“, potrivit raportului pe Trimestrul 3 trimis la Bursa de Valori Bucuresti (BVB).Actionarii companiei si-au propus sa gaseasca noi surse de profit si au decis, in primavara, ca firma sa finanteze cu 17 milioane de euro un vehicul de investitii, SOCEFIN srl, care sa faca „orice fel de investitii sau achizitii profitabile“.„Actionarii companiei au decis sa finanteze noua firma cu rezervele acumulate din anii anteriori si sa dea mana libera consiliului de administratie sa decida care sunt cele mai bune oportunitati de investitii“, a declarat, pentru ECONOMICA.NET, Stere Cicio, membru in consiliului de administratie al Socep Constanta (SOCP).