STIRI - 09 martie 2010 (modificare)
Versiunea de la data 28 septembrie 2023 19:10
, 28 septembrie 2023The LinkTitles extension automatically added links to existing pages (https://github.com/bovender/LinkTitles).
Admin (discuție | contribuții) (csv2wiki) |
(The LinkTitles extension automatically added links to existing pages (https://github.com/bovender/LinkTitles).) Etichetă: Anulare manuală |
||
Linia 1: | Linia 1: | ||
Producatorul de tevi din otel TMK-Artrom Slatina (ART) a imprumutat 1,5 mil. euro, pentru finantarea necesarului de capital circulant, de la TMK Europe, subsidiara prin care grupul rus TMK controleaza compania din Romania. Suma a fost imprumutata prin intermediul a trei contracte, fiecare in valoare de 500.000 de euro, pentru trei luni, potrivit unui raport al TMK-Artrom transmis ieri BVB. Compania din Slatina va plati o dobanda de 8,5% pe an si nu va aduce garantii pentru fondurile respective.Consortiul format din firmele Compania de Constructii in Transporturi (SCTB) si Delta ACM 93 va proiecta si repara un pod peste raul Ialomita pe drumul national 1, la Ciolpani, judetul Ilfov, pentru 9,7 mil. lei, fara TVA. Contractul a fost semnat cu CNADNR, prin intermediul Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Bucuresti la 5 martie. | Producatorul de tevi din otel TMK-Artrom Slatina (ART) a imprumutat 1,5 mil. euro, pentru finantarea necesarului de capital circulant, de la TMK Europe, subsidiara prin care grupul rus TMK controleaza compania din Romania. Suma a fost imprumutata prin intermediul a trei contracte, fiecare in valoare de 500.000 de euro, pentru trei luni, potrivit unui raport al TMK-Artrom transmis ieri BVB. Compania din Slatina va plati o dobanda de 8,5% pe an si nu va aduce garantii pentru fondurile respective.Consortiul format din firmele Compania de Constructii in Transporturi (SCTB) si Delta ACM 93 va proiecta si repara un pod peste raul Ialomita pe drumul national 1, la Ciolpani, judetul Ilfov, pentru 9,7 mil. [[lei]], fara TVA. Contractul a fost semnat cu CNADNR, prin intermediul Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Bucuresti la 5 martie. | ||
[[Categorie:Analize]][[Categorie:Stiri despre piata]] | [[Categorie:Analize]][[Categorie:Stiri despre piata]] | ||
{{DEFAULTSORT:-2010-03-09}} | {{DEFAULTSORT:-2010-03-09}} |