Aquila azi, Hidroelectrica maine - Trade Talk 13 noiembrie 2024

De la TradeVille.ro wiki
Trade talk logo.png

Inca una din indicele principal BET: Aquila Part Prod a anuntat azi venituri mai mari cu 20% pentru primele 9 luni (vs aceeasi perioada din 2023), dar si un procent similar de scadere a profitului net.

Apropo, Aquila revine la editia Quarterly Report din 27 noiembrie, intr-un panel fabulos alaturi de Transport Trade Services si Sphera Franchise Group. Biletele care ofera sansa prezentei in sala, la ONE Tower din Bucuresti, sunt inca disponibile. 

Aquizitiile dau rezultate

Peste 2 mld. RON a incasat Aquila Part Prod in primele 9 luni din 2024. In privinta diminuarii rezultatului net, motivele principale citate sunt impozitarea exceptionala si costurile mai mari cu angajatii.

Dezvoltarea organica in aria distributiei a fost parte importanta a solutiei. La fel achizitiile strategice din 2024, adica Romtec si Parmafood. Unde-i focusul imediat? Ne concentram activ pe maximizarea prezentei in canalele de distributie cu rate de crestere si marje mai mari, precum HoReCa si benzinarii, afirma Catalin Vasile, CEO. In 2024, compania a investit aproape 17 mil. EUR in mijloace de transport si echipamente de depozit. La 30 de ani de la infiintare, Aquila opereaza acum in Romania si Republica Moldova, cifrele operationale cheie fiind remarcabile: vanzari in peste 72,000 de puncte de desfacere si mai bine de 10,000 de produse in portofoliu.

Abia asteptam sa ne revedem pe 27 noiembrie cu Jean Dumitrescu, IR Director, la Quarterly Report. Una dintre intrebarile posibile: care-s planurile (si asii din maneca) pentru 2025, dupa ce actiunile AQ au urcat cu 58% in ultimele 12 luni, de-aproape 3x mai mult decat indicele BET? 

Oil Terminal, cresteri pe linie

Profitul net aproape ca s-a dublat in primele 9 luni (vs aceeasi perioada din 2023), la afaceri mai mari cu 36%.

Si nu-i prima oara in 2024 cand cifrele atrag atentia: Oil Terminal a raportat excelent si pentru primul trimestru, respectiv primul semestru. Actiunile operatorului portuar, detinut in proportie de 88% de statul roman, saltau cu 8% in dimineata asta. Dar sunt abia +2% fata de inceputul anului, avans de 6x mai modest decat cel al indicelui BET-NG (dedicat companiilor de energie si utilitati). Lista atuurilor Oil Terminal nu-i deloc scurta: printre altele, pozitie strategica in zona Marii Negre, cel mai mare terminal petrolier din portul Constanta, 125 de ani de experienta.

Apropo de BET-NG, investitorii au o varianta simpla si accesibila de-a obtine expunere pe acest indice: ETF Energie Patria-TradeVille. 2/3 din componenta fondului sunt acoperite de OMV Petrom, Hidroelectrica si Romgaz. Veritabil aristocrat al dividendelor romanesti, ETF Energie Patria-TradeVille e +17% in acest an, cu cinci puncte procentuale peste performanta indicelui urmarit. 

TOP BVB

Hidroelectrica: Raporteaza maine, alaturi de Nuclearelectrica, Transelectrica, Transgaz, Premier Energy si DIGI Communications. Iar vineri ies la tabla Romgaz, Electrica, Fondul Proprietatea, Sphera Franchise Group, Purcari Wineries, Transport Trade Services, MedLife si Antibiotice Iasi. Sunt in total 14 companii din indicele principal BET care-si publica rezultatele in urmatoarele doua zile (si nu 10, cum am scris eronat ieri in introducere).

One United Properties: Actiunile au sarit ieri cu 5%, la o zi dupa ce dezvoltatorul imobiliar si-a anuntat rezultatele trimestriale, dar raman cu 30% mai jos fata de inceputul anului. In schimb, actiunile Transport Trade Services au picat cu 3% (si sunt -29% in acest an).

Simtel Team: Primele 9 luni au adus scaderi de 19%, respectiv 60% ale veniturilor operationale si profitului net (vs aceeasi perioada din 2023). In 2024, accentul a fost pus pe dezvoltarea unor proiecte de amploare, de 5x mai mari comparativ cu cele de anul trecut. Pe termen lung, aceasta abordare strategica va aduce valoare adaugata actionarior nostri, spune Mihai Tudor, CEO. Actiunile SMTL sunt -2% in acest an.

Safetech Innovations: La nivel consolidat, profitul net a crescut de-aproape 5x (vs perioada identica din 2023), iar cifra de afaceri, cu 53%. Listata din ianuarie 2021, compania romaneasca de cybersecurity are birouri la Bucuresti, Londra si Abu Dhabi. Transferate pe piata principala in februarie anul trecut, actiunile SAFE sunt -2% pana acum in 2024.

TOP INTERNATIONAL

Dow Jones: A pierdut ieri aproape 400 de puncte (-0.9%), incheind ziua sub pragul de 44,000 de puncte. S&P 500 si Nasdaq Composite au terminat la randul lor pe minus, dupa 5 sedinte consecutive de aprecieri. Russell 2000, pe radar imediat dupa victoria lui Donald Trump datorita includerii companiilor mai mici, dar foarte sensibile la starea economiei locale, a pierdut aproape 2%.

Tesla: Actiunile au plonjat ieri cu 6%, dupa ce explodasera luni cu 9% (si cu 30% saptamana trecuta). Ar putea sari cu inca 50%, pe masura ce Tesla se extinde dincolo de autovehicule electrice, iar Elon Musk devine mai influent din punct de vedere politic, cred analistii Morgan Stanley. Actiunile raman deocamdata sub ultimul maxim istoric vazut in noiembrie 2021.

Volkswagen: Parteneriatul cu americanii de la Rivian Automotive va fi extins dincolo de estimarile initiale, urmand sa valoreze aproape 6 mld. USD. Primele modele VW cu software si arhitectura Rivian sunt asteptate in 2027. Pe bursa din Frankfurt, actiunile Volkswagen sunt -27% in acest an. Listata la Nasdaq, Rivian a pierdut peste 1/2 din capitalizare pana acum in 2024.

Cisco Systems: Va raporta azi rezultatele trimestrului 3, actiunile fiind deocamdata +16% in acest an, sub avansul S&P 500. Pe bursa americana, maine vin Oklo si JD.com, iar vedeta zilei de vineri e Alibaba. La finalul saptamanii trecute raportasera deja 91% din companiile incluse in S&P 500, 75% din ele indicand profituri peste asteptari. S&P 500 e cotat acum la 22x profiturile nete asteptate in urmatoarele 12 luni, cea mai ridicata valoare din ultimii 3 ani si deasupra mediilor ultimilor 5, 10, 15, 20 si 25 de ani. 

STIAI CA?[edit | ]

In august, Oil Terminal si Euronova Energies, trader elvetian de produse petroliere si gaze, au batut palma pentru constructia unui terminal de bitum in portul Constanta.