Tesla opreste mai devreme fabrica din Shanghai - 27 decembrie 2022: Diferență între versiuni

The LinkTitles extension automatically added links to existing pages (https://github.com/bovender/LinkTitles).
(csv2wiki)
 
(The LinkTitles extension automatically added links to existing pages (https://github.com/bovender/LinkTitles).)
 
Linia 1: Linia 1:
    
    
<p>Sambata, cu o zi mai devreme decat estima, Tesla [https://www.wsj.com/articles/tesla-halts-auto-production-at-shanghai-plant-in-rare-christmas-suspension-11672056007 a oprit] din functionare Gigafactory-ul din Shanghai, cea mai mare fabrica a companiei dupa volumul productiei. Teoretic, fabrica ar trebui repornita pe 2 ianuarie.</p><p>Suspendarea operatiunilor din Shanghai in perioada sarbatorilor de iarna este atipica pentru Tesla, fiind cauzata acum de cresterea semnificativa a numarului de noi infectari COVID. Fabrica din Shanghai contribuie cu peste jumatate din livrarile globale. In perioada iulie - noiembrie, Tesla [https://www.wsj.com/articles/tesla-halts-auto-production-at-shanghai-plant-in-rare-christmas-suspension-11672056007#:~:text=the%20new%20year.-,Tesla%E2%80%99s%20Shanghai%20plant%20accounts%20for%20more%20than%20half%20of%20the%20company%E2%80%99s,to%20markets%20outside%20China%2C%20according%20to%20data%20from%20the%20car%20association.,-Write%20to%20Raffaele a vandut] peste 332,000 de autovehicule Model 3 si Model Y fabricate in Shanghai, 44% din acestea fiind livrate in afara Chinei.</p><p>Totusi, potrivit unor surse din companie [https://www.wsj.com/articles/tesla-halts-auto-production-at-shanghai-plant-in-rare-christmas-suspension-11672056007 citate] de WSJ intr-un material exclusiv, sistarea productiei la Shanghai nu va afecta capacitatea companiei de a-si onora comenzile. In vara, Tesla [https://www.wsj.com/livecoverage/tesla-earnings-q2-2022-elon-musk-live/card/tesla-boosts-its-factory-production-capacity-54s77sQ7hnNKGre4vIwT si-a crescut] capacitatea de productie la Gigafactory-ul din Shanghai, la peste 750,000 de autovehicule anual.</p><p>In schimb, cererea pentru autovehicule [https://www.wsj.com/articles/car-makers-face-bumpier-road-in-china-11669734401 a fost] modesta in China pe parcursul ultimelor doua luni, iar vanzarile pe segmentul EVs scad puternic inca din iunie. In noiembrie, vanzarile auto in ansamblu [https://www.wsj.com/articles/chinas-car-sales-dropped-in-november-under-harsh-covid-curbs-11670491375 au scazut] cu peste 9% fata de perioada similara din 2021. Pentru decembrie, este asteptata o crestere de 4.5%.</p><p>In trimestrul 3, Tesla [https://ir.tesla.com/press-release/tesla-vehicle-production-deliveries-and-date-financial-results-webcast-third-quarter a produs] cu circa 22,000 mai multe autovehicule decat a reusit sa livreze.</p><p>(US.TSLA)</p>
<p>Sambata, cu o zi mai devreme decat estima, [[TESLA|Tesla]] [https://www.wsj.com/articles/tesla-halts-auto-production-at-shanghai-plant-in-rare-christmas-suspension-11672056007 a oprit] din functionare Gigafactory-ul din Shanghai, cea mai mare fabrica a companiei dupa volumul productiei. Teoretic, fabrica ar trebui repornita pe 2 ianuarie.</p><p>Suspendarea operatiunilor din Shanghai in perioada sarbatorilor de iarna este atipica pentru [[Tesla]], fiind cauzata acum de cresterea semnificativa a numarului de noi infectari COVID. Fabrica din Shanghai contribuie cu peste jumatate din livrarile globale. In perioada iulie - noiembrie, Tesla [https://www.wsj.com/articles/tesla-halts-auto-production-at-shanghai-plant-in-rare-christmas-suspension-11672056007#:~:text=the%20new%20year.-,Tesla%E2%80%99s%20Shanghai%20plant%20accounts%20for%20more%20than%20half%20of%20the%20company%E2%80%99s,to%20markets%20outside%20China%2C%20according%20to%20data%20from%20the%20car%20association.,-Write%20to%20Raffaele a vandut] peste 332,000 de autovehicule Model 3 si Model Y fabricate in Shanghai, 44% din acestea fiind livrate in afara Chinei.</p><p>Totusi, potrivit unor surse din companie [https://www.wsj.com/articles/tesla-halts-auto-production-at-shanghai-plant-in-rare-christmas-suspension-11672056007 citate] de WSJ intr-un material exclusiv, sistarea productiei la Shanghai nu va afecta capacitatea companiei de a-si onora comenzile. In vara, Tesla [https://www.wsj.com/livecoverage/tesla-earnings-q2-2022-elon-musk-live/card/tesla-boosts-its-factory-production-capacity-54s77sQ7hnNKGre4vIwT si-a crescut] capacitatea de productie la Gigafactory-ul din Shanghai, la peste 750,000 de autovehicule anual.</p><p>In schimb, cererea pentru autovehicule [https://www.wsj.com/articles/car-makers-face-bumpier-road-in-china-11669734401 a fost] modesta in China pe parcursul ultimelor doua luni, iar vanzarile pe segmentul EVs scad puternic inca din iunie. In noiembrie, vanzarile auto in ansamblu [https://www.wsj.com/articles/chinas-car-sales-dropped-in-november-under-harsh-covid-curbs-11670491375 au scazut] cu peste 9% fata de perioada similara din 2021. Pentru decembrie, este asteptata o crestere de 4.5%.</p><p>In trimestrul 3, Tesla [https://ir.tesla.com/press-release/tesla-vehicle-production-deliveries-and-date-financial-results-webcast-third-quarter a produs] cu circa 22,000 mai multe autovehicule decat a reusit sa livreze.</p><p>([[US.TSLA]])</p>
[[Categorie:US.TSLA]][[Categorie:Analize]][[Categorie:Stiri despre piata]]
[[Categorie:US.TSLA]][[Categorie:Analize]][[Categorie:Stiri despre piata]]
{{DEFAULTSORT:-2022-12-27}}
{{DEFAULTSORT:-2022-12-27}}
Utilizator anonim