Termenul pentru listarea a 5% din actiunile unor companii din portofoliul Ministerului Transporturilor, prelungit - 30 octombrie 2014

Termenul de finalizare a procedurilor de admitere la tranzactionare pe Bursa de Valori Bucuresti a 5% din actiunile emise de sapte companii aflate in portofoliul Ministerului Transporturilor a fost prelungit pana pe 30 iunie 2016, potrivit unui proiect de Lege publicat pe site-ul MT. Este vorba despre Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti si Aeroportul International Baneasa, care au fuzionat in 2010 si a rezultat Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti, Aeroportul International Mihail Kogalniceanu Constanta, Aeroportul International Timisoara, Compania Nationala "Administratia Canalelor Navigabile" Constanta, Compania Nationala "Administratia Porturilor Dunarii Maritime" Galati, Compania Nationala "Administratia Porturilor Dunarii Fluviale" Giurgiu si Compania Nationala "Administratia Porturilor Maritime" Constanta. In nota de fundamentare la proiectul de Lege pentru prorogarea unui termen prevazut la alin. (1) al art. 11 al Capitolului II din Titlul VII al Legii nr. 247/2005 privind reforma in domeniile proprietatii si justitiei, precum si unele masuri adiacente, cu modificarile si completarile ulterioare se mentioneaza faptul ca, potrivit Legii nr. 247/2005, Ministerul Transporturilor are obligatia "ca pana la data de 30 septembrie 2007 sa initieze procedurile legale necesare pentru derularea de oferte publice initiale sau secundare de vanzare pentru pachete de actiuni de minim 5% emise de societatile comerciale, societatile nationale si companiile nationale prevazute in anexa, in vederea admiterii actiunilor acestora la tranzactionare in sisteme de tranzactionare administrate de S.C. Bursa de Valori Bucuresti S.A. Procedurile de admitere la tranzactionare vor fi finalizate cel tarziu la 31 decembrie 2014".In aplicarea acestor prevederi legale, Ministerul Transporturilor a initiat in termenul prevazut de lege procedurile legale necesare pentru derularea de oferte publice secundare de vanzare pentru pachete de actiuni reprezentand 5% din capitalul social al celor sapte companii din subordine, iar in acest sens a fost initiata si aprobata Hotararea de Guvern nr. 574/2006, pentru aprobarea primei etape a strategiei de privatizare a unor societati comerciale aflate sub autoritatea Ministerului Transporturilor, Constructiilor si Turismului, prin oferta publica secundara, modificata si completata prin Hotararea Guvernului nr. 1096/2007, care include in Anexa lista societatilor de sub autoritatea ministerului pentru care sunt aplicabile masurile privind listarea la Bursa de Valori Bucuresti. De asemenea, in scopul indeplinirii cerintelor functionarii conform reglementarilor pietei de capital, referitoare la emitent si actiuni, compatibile pentru admiterea la tranzactionare, au fost modificate si aprobate actele constitutive/statutele societatilor/companiilor nationale respective. Insa, procedurile nu au fost finalizate pana in prezent din cauza efectelor crizei economice, a renuntarii la contractele de intermediere ori a altor motive obiective, spre exemplu initierea unor proiecte de acte normative de transfer a unor pachete de actiuni in cazul unei companii, explica initiatorii proiectului."In prezent, este in derulare contractul de intermediere incheiat pentru oferirea la vanzare prin oferta publica secundara la Bursa de Valori Bucuresti a unui pachet de actiuni reprezentand 5% din valoarea capitalului social al Companiei Nationale "Administratia Porturilor Maritime" Constanta, iar intermediarul a propus modificarea strategiei de privatizare. Pentru celelalte companii, Ministerul Transporturilor si-a propus initierea graduala a procedurilor pentru selectia intermediarilor care sa realizeze listarea actiunilor, prin elaborarea documentelor aferente licitatiilor ce vor fi organizate pentru selectarea intermediarilor si publicarea anunturilor publicitare aferente, tinand cont de aspectele legate de situatia economico-financiara a companiilor, a clarificarii regimului juridic al capitalului social, litigii cu impact semnificativ, initiative legislative de transfer a pachetelor de actiuni etc., dar termenul maximal prevazut de lege, 31.12.2014 este insuficient pentru derularea procedurilor", se arata in nota de fundamentare la proiectul de act normativ. Astfel, prin prorogarea pana la data de 30 iunie 2016 a termenului scadent la 31 decembrie 2014, specificat in Legea nr. 247/2005 privind reforma in domeniile proprietatii si justitiei, se poate continua punerea in aplicare a prevederilor legislatiei in vigoare, urmarindu-se respectarea noului termen stabilit pentru finalizarea procedurilor de admitere la tranzactionare pe Bursa de Valori Bucuresti, este concluzia din nota de fundamentare."Prin finalizarea cu succes a ofertelor publice se va realiza listarea la Bursa de Valori Bucuresti a societatilor nominalizate in anexa la Titlul VII al Legii nr. 247/2005, cu modificarile si completarile ulterioare si respectiv, in Anexa la Hotararea Guvernului nr. 574/2006, modificata, se vor produce schimbari in actionariatul societatilor/companiilor nationale in cauza, in sensul aparitiei unor actionari privati, suplimentar structurii actuale a actionariatului, alcatuita din Ministerul Transporturilor si Fondul Proprietatea. Astfel, aceste societati/companii nationale se vor conforma in viitor si prevederilor legale specifice pietei de capital. Fata de cele prezentate mai sus, proiectul propune prorogarea termenului de finalizare a admiterii la tranzactionare a actiunilor companiilor respective, pana la data de 30.06.2016", potrivit sursei citate. Ministerul Transporturilor mentioneaza ca in vederea elaborarii acestui proiect de act normativ au fost consultate organizatiile sindicale reprezentative din domeniul aerian si naval.