Europa se inarmeaza - Trade Talk 15 aprilie 2025 (modificare)
Versiunea de la data 16 aprilie 2025 08:05
, 16 aprilieThe LinkTitles extension automatically added links to existing pages (https://github.com/bovender/LinkTitles).
Admin (discuție | contribuții) (Pagină nouă: centru|faracadru|458x458px "Si vis pacem, para bellum" daca vrei pace, pregateste-te pentru razboi. Fortata de imprejurari, Europa redescopera vechea maxima romana. Norvegia ar putea investi in premiera in companii producatoare de armament. Iar Leonardo, Airbus si Thales vor sa lanseze un rival continental pentru Starlink. Apropo, ramanem fixati asupra potentialului Eutelsat pe acelasi front (dar despre subiectul asta revenim curand). Leonard...) |
(The LinkTitles extension automatically added links to existing pages (https://github.com/bovender/LinkTitles).) |
||
| Linia 2: | Linia 2: | ||
"Si vis pacem, para bellum" daca vrei pace, pregateste-te pentru razboi. Fortata de imprejurari, Europa redescopera vechea maxima romana. | "Si vis pacem, para bellum" daca vrei pace, pregateste-te pentru razboi. Fortata de imprejurari, Europa redescopera vechea maxima romana. | ||
Norvegia ar putea investi in premiera in companii producatoare de armament. Iar Leonardo, Airbus si Thales vor sa lanseze un rival continental pentru Starlink. Apropo, ramanem fixati asupra potentialului Eutelsat pe acelasi front (dar despre subiectul asta revenim curand). | Norvegia ar putea investi in premiera in companii producatoare de armament. Iar Leonardo, [[Airbus]] si [[Thales]] vor sa lanseze un rival [[continental]] pentru Starlink. Apropo, ramanem fixati asupra potentialului Eutelsat pe acelasi front (dar despre subiectul asta revenim curand). | ||
Leonardo, perla ieftina? | Leonardo, perla ieftina? | ||
| Linia 12: | Linia 12: | ||
Motivul? Lumea s-a schimbat, spun politicienii norvegieni. | Motivul? Lumea s-a schimbat, spun politicienii norvegieni. | ||
Companii ca Rheinmetall, BAE Systems sau Thales ar putea deveni brusc tinte de investitie. | Companii ca [[Rheinmetall]], BAE Systems sau Thales ar putea deveni brusc tinte de investitie. | ||
44% din investitorii institutionali au expunere modesta (sau deloc) pe sectorul european de aparare, conform unui sondaj recent Morgan Stanley. | 44% din investitorii institutionali au expunere modesta (sau deloc) pe sectorul european de aparare, conform unui sondaj recent [[Morgan Stanley]]. | ||
27% din respondentii aceluiasi sondaj reclama evaluarile considerate prea scumpe. | 27% din respondentii aceluiasi sondaj reclama evaluarile considerate prea scumpe. | ||
Rheinmetall si SAAB se tranzactioneaza la 48x, respectiv 43x profiturile nete asteptate in urmatoarele 12 luni. Ca perspectiva, la Ferrari acelasi multiplu e 43x. | Rheinmetall si SAAB se tranzactioneaza la 48x, respectiv 43x profiturile nete asteptate in urmatoarele 12 luni. Ca perspectiva, la [[Ferrari]] acelasi multiplu e 43x. | ||
Evaluata la 24x, din perspectiva aceluiasi multiplu, Leonardo e printre cele mai ieftine companii europene de aparare. Asta desi actiunile au sarit de-aproape 7x in ultimii 5 ani | Evaluata la 24x, din perspectiva aceluiasi multiplu, Leonardo e printre cele mai ieftine companii europene de aparare. Asta desi actiunile au sarit de-aproape 7x in ultimii 5 ani | ||
| Linia 24: | Linia 24: | ||
Rheinmetall si ThyssenKrupp | Rheinmetall si ThyssenKrupp | ||
Ceva incredibil s-a intamplat pe 7 aprilie: pe bursa din Frankfurt, Rheinmetall a plonjat cu 27% la deschiderea sedintei de tranzactionare. | [[CEVA|Ceva]] incredibil s-a intamplat pe 7 aprilie: pe bursa din Frankfurt, Rheinmetall a plonjat cu 27% la deschiderea sedintei de tranzactionare. | ||
In aceeasi zi, Airbus si Rolls-Royce, alte doua nume europene asociate indirect sectorului de aparare, au picat cu pana la 14%. | In aceeasi zi, Airbus si [[Rolls-Royce]], alte doua nume europene asociate indirect sectorului de aparare, au picat cu pana la 14%. | ||
Motivul? Howmet Aerospace, un furnizor american de componente pentru aeronave produse de Airbus si Boeing, a invocat forta majora dupa anuntul taxelor vamale din 2 aprilie. | Motivul? [[Howmet Aerospace]], un furnizor american de componente pentru aeronave produse de Airbus si [[Boeing]], a invocat forta majora dupa anuntul taxelor vamale din 2 aprilie. | ||
Toata lumea s-a gandit instant la riscul unui soc sistemic in circuitele globale de distributie, afectand inclusiv companiile de aparare. | Toata lumea s-a gandit instant la riscul unui soc sistemic in circuitele globale de distributie, afectand inclusiv companiile de aparare. | ||
| Linia 36: | Linia 36: | ||
Iar ThyssenKrupp era deja +141%, pe seama intentiei nemtilor de a-si lista propria divizie producatoare de submarine. | Iar ThyssenKrupp era deja +141%, pe seama intentiei nemtilor de a-si lista propria divizie producatoare de submarine. | ||
Apropo, numita Marine Systems, divizia asigura 70% din flota NATO de submarine non-nucleare. IPO-ul e asteptat la finalul acestui an sau in prima parte din 2026. | Apropo, numita Marine Systems, divizia asigura 70% din flota NATO de submarine non-nucleare. IPO-ul e asteptat la finalul acestui an sau in [[PRIMA|prima]] parte din 2026. | ||
In top 15 companii europene de aparare (dupa marimea incasarilor), ThyssenKrupp e unul dintre rarele cazuri in care actiunile nu sunt la noi maxime istorice. Producatorul german de otel se tranzactiona la peste 40 EUR in 2007, actiunile sunt in jur de 10 EUR acum. | In top 15 companii europene de aparare (dupa marimea incasarilor), ThyssenKrupp e unul dintre rarele cazuri in care actiunile nu sunt la noi maxime istorice. Producatorul german de otel se tranzactiona la peste 40 EUR in 2007, actiunile sunt in jur de 10 EUR acum. | ||
