La Prima Ora - 26 august 2025

Companiile zilei:[edit | ]

ROCA INDUSTRY HOLDINGROCK1 S.A. (ROC1)[edit | ]

ROCA Industry a publicat raportul financiar pentru S1 2025, marcand o scadere a cifrei de afaceri consolidate cu 1.1% la 309 mil. RON si o reducere a EBITDA la 23.3 mil. RON, fata de 36.9 mil. RON in S1 2024. Grupul a raportat o pierdere neta de 10.2 mil. RON, influentata de cresterea costurilor cu materiile prime, salariile si efectele cursului valutar, in timp ce la nivel individual holdingul a inregistrat un profit de 3.4 mil. RON. Conducerea subliniaza masurile de optimizare si investitiile in tehnologie pentru sustinerea cresterii pe termen mediu. (Sursa: BVB)

SAFETECH INNOVATIONS (SAFE)[edit | ]

Safetech Innovations a raportat in S1 2025 la nivel consolidat, incluzand filialele din UK si Arabia Saudita, o cifra de afaceri de 19.2 mil. RON, in timp ce profitul net a urcat cu 31% la 5.6 mil. RON, datorita performantelor din Marea Britanie si atragerii de clienti noi in UK si SUA. Compania estimeaza pentru 2025 venituri consolidate de 62.2 mil. RON si profit net de 14.1 mil. RON si pregateste semnarea unui contract-cadru european major in securitate cibernetica. Consiliul intentioneaza lansarea unui program de rascumparare a 12.7 mil. actiuni si distribuirea unui dividend de 0.01 RON/actiune. (Sursa: ZF)

Meta Estate Trust S.A. (MET)[edit | ]

Meta Estate Trust a raportat in S1 2025 venituri de 13 mil. RON (–39% anual) si un profit net de 4.6 mil. RON (–36%), in timp ce valoarea portofoliului a urcat la 114 mil. RON (+6%), din active totale de 127 mil. RON (+5%). Portofoliul este structurat pe Trading (48%), Parteneriate (26%) si Venituri Recurente (26%), compania investind peste 4 mil. EUR in proiecte rezidentiale noi in Bucuresti si realizand exituri semnificative, inclusiv Novarion Living Experience Sibiu (cca. 3 mil. EUR). Compania vizeaza listarea pe piata principala a BVB la inceputul lui 2026, sustinuta de o politica de dividend cu randament minim de 5% anual. (Sursa: ZF)

CARBOCHIM S.A. (CBC)[edit | ]

Carbochim Cluj-Napoca, cel mai mare producator de abrazive din Romania, a raportat in S1 2025 venituri de 13.8 mil. RON (–17.6% anual) si a trecut pe pierdere, cu un rezultat net de –1.07 mil. RON, pe fondul reducerii comenzilor cauzate de recesiunea din zona euro. Cheltuielile totale au scazut cu cca. 10%, insa nu suficient pentru a compensa declinul vanzarilor. (Sursa: ZF)

ORSTED A/S DK 10 (DE.D2G)[edit | ]

Actiunile Orsted s-au prabusit luni cu 17%, atingand un minim istoric, dupa ce guvernul SUA a ordonat oprirea constructiei proiectului Revolution Wind din largul Rhode Island, finalizat in proportie de 80% (45 din 65 de turbine instalate). Masura pune sub semnul intrebarii planul companiei de a atrage 60 mld. DKK (9.4 mld. USD) printr-o majorare de capital sustinuta de statul danez, actionarul principal. Analistii avertizeaza ca, in scenariul pesimist in care proiectul nu va livra energie, Orsted ar putea suporta pierderi de ordinul zecilor de miliarde DKK si costuri suplimentare contractuale, ceea ce ar impune o crestere a nevoii de capital peste nivelul estimat initial. (Sursa: CNBC)

NIO INC (ADR) (US.NIO)[edit | ]

Actiunile Nio listate la Hong Kong au crescut cu pana la 14.84% luni, marcand a saptea sesiune consecutiva de avans, impulsionate de lansarea noului SUV ES8 pe 21 august. Modelul, disponibil printr-un plan de abonament pentru baterii pentru suma de 308,800 CNY, devine unul dintre cele mai accesibile vehicule ale companiei, comparativ cu preturile anterioare intre 338,000 si 768,000 CNY. Planul reduce costurile initiale si permite schimbarea sau upgrade-ul bateriilor contra unei taxe lunare, cu livrari programate din septembrie. (Sursa: CNBC)

Statistica vs. realitatea salariilor[edit | ]

In august 2025 au fost inregistrate cca. 1.1 mil. contracte platite cu salariul minim, reprezentand 16% din total, insa aproape 40% dintre angajati castiga sub 4,100 RON brut. Diferenta provine din practica angajatorilor de a incadra salariile in intervalul 4,050–4,100 RON pentru a respecta obligatia legala, fara cresterea reala a veniturilor. Cele mai multe contracte la nivel minim se regasesc in constructii, comert si HoReCa, in timp ce domeniile cu calificare ridicata sunt slab afectate. In prezent, salariul minim brut este 4,050 RON (2,574 RON net), iar in constructii 4,582 lei, fara facilitatile fiscale anterioare. (Sursa: zfcorporate.ro)

Ministerul Finantelor realizeaza un nou imprumut[edit | ]

Ministerul Finantelor a imprumutat luni 400 mil. RON printr-o emisiune de titluri de stat cu scadenta in 2032, la o dobanda de 7.44%. Cererea totala a fost de 838 mil. RON, aproape dublu fata de suma vizata, dintre care 837 mil. RON au provenit din oferte competitive. Bancile au subscris 159 mil. RON pe cont propriu si 240 mil. RON in numele clientilor. Rezultatul evidentiaza apetitul ridicat pentru titluri guvernamentale, dar si costuri ridicate de finantare pentru stat. (Sursa: ZF)

Increderea firmelor germane – in crestere[edit | ]

In august, indicele climatului de afaceri Ifo din Germania a urcat la 89, cel mai ridicat nivel din mai 2024 si peste estimarile analistilor. Cresterea a fost sustinuta de asteptari mai optimiste, desi evaluarea situatiei curente s-a inrautatit usor. Economia germana a scazut cu 0.3% in T2 si este prognozata o crestere de doar 0.1% in T3, ceea ce arata o revenire fragila. Perspectivele exporturilor s-au deteriorat dupa acordul comercial UE-SUA, in timp ce reducerile de dobanzi ale BCE si investitiile guvernamentale in infrastructura pot oferi un sprijin moderat. Indicele reflecta increderea mediului de afaceri: sub 100 = pesimism, peste 100 = optimism. (Sursa: Reuters)

Criza pe multiple fronturi in industria auto europeana[edit | ]

Mari producatori auto europeni precum Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, Renault, Volvo, Ferrari si Audi, se confrunta cu costuri in crestere, tarife de 15% din SUA, concurenta chineza si reguli stricte ale UE privind emisiile (–55% pana in 2030, zero emisii din 2035). Desi au anuntat investitii de peste 320 mld. EUR pana in 2029, cererea pentru vehicule electrice ramane slaba, ceea ce afecteaza profitabilitatea. Constructorii taie costuri, fac concedieri si cauta parteneriate, inclusiv in China, pentru a ramane competitivi pe o piata globala fragmentata. (Sursa: CNBC)