TTS pe ape involburate - Trade Talk 02 decembrie 2025: Diferență între versiuni
TTS pe ape involburate - Trade Talk 02 decembrie 2025 (modificare)
Versiunea de la data 3 decembrie 2025 09:06
, 3 decembrie 2025The LinkTitles extension automatically added links to existing pages (https://github.com/bovender/LinkTitles).
Admin (discuție | contribuții) (Pagină nouă: centru|faracadru|458x458px 2 decembrie 2025 Dupa o prima jumatate de an nefasta (S1 2025), trimestrul 3 a adus o gura de oxigen vitala celor de la Transport Trade Services.TTS reuseste sa stearga mare parte din pierderi, dar ramane pe "rosu" la nivelul primelor 9 luni. Haideti sa vedem cum au aratat cifrele. Cifrele care conteaza (vs 9L 2024)Venituri consolidate: 486.4 mil. RON ( -16.4%). Nota: Scaderea e abrupta, dar asteptata dupa dispar...) |
(The LinkTitles extension automatically added links to existing pages (https://github.com/bovender/LinkTitles).) |
||
| Linia 2: | Linia 2: | ||
2 decembrie 2025 | 2 decembrie 2025 | ||
Dupa o prima jumatate de an nefasta (S1 2025), trimestrul 3 a adus o gura de oxigen vitala celor de la Transport Trade Services.TTS reuseste sa stearga mare parte din pierderi, dar ramane pe "rosu" la nivelul primelor 9 luni. Haideti sa vedem cum au aratat cifrele. | Dupa o prima jumatate de an nefasta (S1 2025), trimestrul 3 a adus o gura de oxigen vitala celor de la [[Transport Trade Services]].TTS reuseste sa stearga mare parte din pierderi, dar ramane pe "rosu" la nivelul primelor 9 luni. Haideti sa vedem cum au aratat cifrele. | ||
Cifrele care conteaza (vs 9L 2024)Venituri consolidate: 486.4 mil. RON ( -16.4%). | Cifrele care conteaza (vs 9L 2024)Venituri consolidate: 486.4 mil. RON ( -16.4%). | ||
| Linia 18: | Linia 18: | ||
Vestea buna: La jumatatea anului (S1 2025), pierderea era de 18.9 mil. RON. Asta inseamna ca in T3 compania a produs un profit real de 14.3 mil. RON, recuperand masiv. | Vestea buna: La jumatatea anului (S1 2025), pierderea era de 18.9 mil. RON. Asta inseamna ca in T3 compania a produs un profit real de 14.3 mil. RON, recuperand masiv. | ||
De ce au scazut afacerile?Raportul publicat vineri dupa-amiaza confirma "noua realitate" post-conflict pentru TTS.Adio fluxuri Ucraina: Traficul pe segmentul marfurilor agricole a suferit o cadere dramatica de 41.8%. "Bonusul de razboi" a disparut complet.Presiune pe tarife: Volumele mai mici au venit la pachet cu tarife in scadere, o dubla lovitura pentru marjele companiei. | De ce au scazut afacerile?Raportul publicat vineri dupa-amiaza confirma "noua realitate" post-conflict pentru [[TTS]].Adio fluxuri Ucraina: Traficul pe segmentul marfurilor agricole a suferit o cadere dramatica de 41.8%. "Bonusul de razboi" a disparut complet.Presiune pe tarife: Volumele mai mici au venit la pachet cu tarife in scadere, o dubla lovitura pentru marjele companiei. | ||
Masuri de criza | Masuri de criza | ||
