Rectificari bugetare - 23 septembrie 2024: Diferență între versiuni
Admin (discuție | contribuții) (Pagină nouă: Ultimele estimari arata ca deficitul bugetar ar putea ajunge, in 2024, la 6.95% din PIB vs 5% in legea bugetului, in timp ce cresterea economica este prognozata sa atinga 2.8% vs o crestere de 3.4% anticipata la inceputul anului. Dupa 2 ani in care nu s-au mai facut rectificari bugetare, Ministerul Finantelor a publicat proiectul de ordonanta de urgenta privind rectificarile pentru 2024. (Sursa: [https://www.zf.ro/eveniment/guvernul-ramane-optimist-rectificarea-bugetara-limit...) |
(The LinkTitles extension automatically added links to existing pages (https://github.com/bovender/LinkTitles).) |
||
Linia 2: | Linia 2: | ||
== Tokyo Metro la bursa din Japonia == | == Tokyo Metro la bursa din Japonia == | ||
Oferta Publica Initiala a companiei Tokyo Metro Co., unul dintre cei doi operatori de metrou din capitala Japoniei, vizeaza sa stranga aproximativ 2.24 mld. USD, oferind un impuls important listarilor de pe bursa locala. Potrivit Bloomberg, acesta ar fi cel mai mare IPO din Japonia de la listarea de 21 mld. USD a SoftBank Corp. din decembrie 2018. Tokyo Metro Co. Intentioneaza sa se listeze pe 23 octombrie, potrivit declaratiei Ministerului Finantelor din Japonia. (Sursa: [https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-09-20/tokyo-metro-s-ipo-seeks-to-raise-more-than-2-billion?srnd=phx-latest Bloomberg]) | Oferta Publica Initiala a companiei Tokyo Metro Co., unul dintre cei doi operatori de metrou din capitala Japoniei, vizeaza sa stranga aproximativ 2.24 mld. USD, oferind un impuls important listarilor de pe bursa locala. Potrivit Bloomberg, acesta ar fi cel mai mare IPO din Japonia de la listarea de 21 mld. USD a [[SoftBank Corp.]] din decembrie 2018. Tokyo Metro Co. Intentioneaza sa se listeze pe 23 octombrie, potrivit declaratiei Ministerului Finantelor din Japonia. (Sursa: [https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-09-20/tokyo-metro-s-ipo-seeks-to-raise-more-than-2-billion?srnd=phx-latest Bloomberg]) | ||
== 3 mld. USD pentru producatorii americani de baterii == | == 3 mld. USD pentru producatorii americani de baterii == | ||
Linia 11: | Linia 11: | ||
== ONE UNITED PROPERTIES (ONE) == | == ONE UNITED PROPERTIES (ONE) == | ||
One United Properties a informat piata cu privire la incheierea primei etape a majorarii de capital, desfasurata intre 19 august si 19 septembrie 2024. In aceasta etapa, investitorii au subscris 1,700,293,317 actiuni noi, din totalul de 1,750,000,000 oferite. Actiunile ramase nesubscrise, aproximativ 49.7 milioane, vor fi oferite in cadrul unui plasament privat ce va avea loc intre 20 si 26 septembrie 2024. Pretul actiunilor va fi stabilit de Consiliul de Administratie pe baza exercitiului de bookbuilding. (Surse: [https://www.bvb.ro/FinancialInstruments/SelectedData/NewsItem/ONE-Incheierea-etapei-1-a-operatiunii-de-majorare-a-capitalului-social/C0E44 BVB (1)];[https://www.bvb.ro/FinancialInstruments/SelectedData/NewsItem/ONE-Deschiderea-etapei-2-a-operatiunii-de-majorare-a-capitalului-social/66A93 BVB (2)]) | [[One]] United Properties a informat piata cu privire la incheierea primei etape a majorarii de capital, desfasurata intre 19 august si 19 septembrie 2024. In aceasta etapa, investitorii au subscris 1,700,293,317 [[actiuni]] noi, din totalul de 1,750,000,000 oferite. Actiunile ramase nesubscrise, aproximativ 49.7 milioane, vor fi oferite in cadrul unui plasament privat ce va avea loc intre 20 si 26 septembrie 2024. Pretul actiunilor va fi stabilit de Consiliul de Administratie pe baza exercitiului de bookbuilding. (Surse: [https://www.bvb.ro/FinancialInstruments/SelectedData/NewsItem/ONE-Incheierea-etapei-1-a-operatiunii-de-majorare-a-capitalului-social/C0E44 BVB (1)];[https://www.bvb.ro/FinancialInstruments/SelectedData/NewsItem/ONE-Deschiderea-etapei-2-a-operatiunii-de-majorare-a-capitalului-social/66A93 BVB (2)]) | ||
== FORAJ SONDE SA VIDELE (FOJE) == | == FORAJ SONDE SA VIDELE (FOJE) == | ||
Linia 17: | Linia 17: | ||
== SOCIETATEA ENERGETICA ELECTRICA S.A. (EL) == | == SOCIETATEA ENERGETICA ELECTRICA S.A. (EL) == | ||
Electrica convoaca actionarii pentru a aproba, printre altele, finantarea printr-o emisiune sau mai multe de obligatiuni verzi in valoare de pana la 500 mil. EUR si contractarea unui credit sindicalizat de la banci de pana la 3.1 mld. RON (620 mil. EUR) pentru sustinerea planurilor de investitii. (Sursa: [https://www.zf.ro/burse-fonduri-mutuale/bursa-electrica-vrea-finanteze-pana-500-mil-euro-obligatiuni-verzi-22491233 ZF]) | Electrica convoaca actionarii pentru a aproba, printre altele, finantarea printr-o emisiune sau mai multe de [[obligatiuni]] verzi in valoare de pana la 500 mil. EUR si contractarea unui credit sindicalizat de la banci de pana la 3.1 mld. RON (620 mil. EUR) pentru sustinerea planurilor de investitii. (Sursa: [https://www.zf.ro/burse-fonduri-mutuale/bursa-electrica-vrea-finanteze-pana-500-mil-euro-obligatiuni-verzi-22491233 ZF]) | ||
== DN Agrar Group (DN) == | == DN Agrar Group (DN) == | ||
Linia 23: | Linia 23: | ||
== Sphera Franchise Group S.A. (SFG) == | == Sphera Franchise Group S.A. (SFG) == | ||
Sphera Franchise Group a declarat ca analizeaza posibilitatea introducerii de noi branduri in portofoliul grupului, avand acces la toate brandurile din portofoliul Yum!Brands, francizorul companiei. „Avem toate brandurile pe care ei pot sa le ofere ca franciza si ne uitam activ sa introducem branduri noi. Trebuie sa gasim brandul potrivit pentru ca, asa cum am obisnuit in ultimul timp, investitiile sunt chibzuite si aduc plus valoare actionarilor”, a afirmat Valentin Budes, CFO-ul companiei. (Sursa: [https://www.zf.ro/burse-fonduri-mutuale/valentin-budes-sphera-franchise-group-strategia-de-crestere-se-22490544 SFG]) | Sphera [[Franchise Group]] a declarat ca analizeaza posibilitatea introducerii de noi branduri in portofoliul grupului, avand acces la toate brandurile din portofoliul Yum!Brands, francizorul companiei. „Avem toate brandurile pe care ei pot sa le ofere ca franciza si ne uitam activ sa introducem branduri noi. Trebuie sa gasim brandul potrivit pentru ca, asa cum am obisnuit in ultimul timp, investitiile sunt chibzuite si aduc plus valoare actionarilor”, a afirmat Valentin Budes, CFO-ul companiei. (Sursa: [https://www.zf.ro/burse-fonduri-mutuale/valentin-budes-sphera-franchise-group-strategia-de-crestere-se-22490544 SFG]) | ||
== Mercedes Benz Group A.G. (DAI) == | == Mercedes Benz Group A.G. (DAI) == | ||
Linia 29: | Linia 29: | ||
== Sanofi SA (FR.SAN) == | == Sanofi SA (FR.SAN) == | ||
Medicamentul experimental al Sanofi pentru tratarea sclerozei multiple, Tolebrutinib, a intarziat progresia bolii cu 31%, oferind speranta pacientilor pentru care in prezent nu exista tratament. Rezultatele confirma constatarile de baza publicate pe 2 septembrie. (Sursa: [https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-09-20/sanofi-s-multiple-sclerosis-drug-slows-disease-s-progression?srnd=phx-latest Bloomberg]) | Medicamentul experimental al [[Sanofi]] pentru tratarea sclerozei multiple, Tolebrutinib, a intarziat progresia bolii cu 31%, oferind speranta pacientilor pentru care in prezent nu exista tratament. Rezultatele confirma constatarile de baza publicate pe 2 septembrie. (Sursa: [https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-09-20/sanofi-s-multiple-sclerosis-drug-slows-disease-s-progression?srnd=phx-latest Bloomberg]) | ||
== NIO INC (US.NIO) == | == NIO INC (US.NIO) == | ||
Sub-brandul Onvo, Nio isi propune sa concureze direct cu Tesla Model Y prin lansarea modelului L60. Vehiculul are un pret competitiv de aproximativ 31,140 USD, mai putin decat Model Y de la Tesla in China. Onvo a reusit sa atraga un numar semnificativ de talente din industria auto, cu 40% dintre managerii de magazine provenind de la Tesla si 27% de la Li Auto, dobandind astfel un avantaj competitiv in dezvoltarea unei retele puternice de vanzari si servicii. Nio spera sa livreze 20,000 de unitati Onvo L60 pana la sfarsitul anului. (Sursa: [https://cnevpost.com/2024/09/19/nio-onvo-40-pct-store-managers-from-tesla/?utm_source=convertkit&utm_medium=email&utm_campaign=CnEVPost%20Newsletter%3A%20Nio%20Onvo%20L60%20launch%3B%20%E2%80%8BChina%20EV%20insurance%20registrations%20-%2015062809 CNEVPost]) | Sub-brandul Onvo, Nio isi propune sa concureze direct cu Tesla Model Y prin lansarea modelului L60. Vehiculul are un pret competitiv de aproximativ 31,140 USD, mai putin decat Model Y de la Tesla in China. Onvo a reusit sa atraga un numar semnificativ de talente din industria auto, cu 40% dintre managerii de magazine provenind de la Tesla si 27% de la [[Li Auto]], dobandind astfel un avantaj competitiv in dezvoltarea unei retele puternice de vanzari si servicii. Nio spera sa livreze 20,000 de unitati Onvo L60 pana la sfarsitul anului. (Sursa: [https://cnevpost.com/2024/09/19/nio-onvo-40-pct-store-managers-from-tesla/?utm_source=convertkit&utm_medium=email&utm_campaign=CnEVPost%20Newsletter%3A%20Nio%20Onvo%20L60%20launch%3B%20%E2%80%8BChina%20EV%20insurance%20registrations%20-%2015062809 CNEVPost]) | ||
== NIKE (US.NKE) == | == NIKE (US.NKE) == | ||
Linia 38: | Linia 38: | ||
== Broadcom LTD (dupa fuziune) (US.AVGOf) == | == Broadcom LTD (dupa fuziune) (US.AVGOf) == | ||
Broadcom nu mai ia în calcul o ofertă pentru preluarea Intel Corp, potrivit unui raport Bloomberg. O eventuală ofertă a Broadcom pentru Intel ar fi întâmpinat probabil provocări din partea autorităților de reglementare, având în vedere că o altă tranzacție majoră a Broadcom, cea pentru Qualcomm, a fost blocată în 2018 de guvernul american din motive de securitate națională. (Sursa: [https://seekingalpha.com/news/4151751-broadcom-isnt-currently-evaluating-intel-takeover-offer-bloomberg SeekingAlpha]) | [[Broadcom]] nu mai ia în calcul o ofertă pentru preluarea Intel Corp, potrivit unui raport Bloomberg. O eventuală ofertă a Broadcom pentru Intel ar fi întâmpinat probabil provocări din partea autorităților de reglementare, având în vedere că o altă tranzacție majoră a Broadcom, cea pentru Qualcomm, a fost blocată în 2018 de guvernul american din motive de securitate națională. (Sursa: [https://seekingalpha.com/news/4151751-broadcom-isnt-currently-evaluating-intel-takeover-offer-bloomberg SeekingAlpha]) | ||
[[Categorie:ONE]][[Categorie:FOJE]][[Categorie:EL]][[Categorie:DN]][[Categorie:SFG]][[Categorie:DAI]][[Categorie:FR.SAN]][[Categorie:US.NIO]][[Categorie:US.NKE]][[Categorie:US.AVGOf]][[Categorie:Analize]][[Categorie:La Prima Ora]] | [[Categorie:ONE]][[Categorie:FOJE]][[Categorie:EL]][[Categorie:DN]][[Categorie:SFG]][[Categorie:DAI]][[Categorie:FR.SAN]][[Categorie:US.NIO]][[Categorie:US.NKE]][[Categorie:US.AVGOf]][[Categorie:Analize]][[Categorie:La Prima Ora]] | ||
{{DEFAULTSORT:-2024-09-23}} | {{DEFAULTSORT:-2024-09-23}} |
Versiunea curentă din 3 octombrie 2024 09:14
Ultimele estimari arata ca deficitul bugetar ar putea ajunge, in 2024, la 6.95% din PIB vs 5% in legea bugetului, in timp ce cresterea economica este prognozata sa atinga 2.8% vs o crestere de 3.4% anticipata la inceputul anului. Dupa 2 ani in care nu s-au mai facut rectificari bugetare, Ministerul Finantelor a publicat proiectul de ordonanta de urgenta privind rectificarile pentru 2024. (Sursa: ZF)
Tokyo Metro la bursa din Japonia[edit | ]
Oferta Publica Initiala a companiei Tokyo Metro Co., unul dintre cei doi operatori de metrou din capitala Japoniei, vizeaza sa stranga aproximativ 2.24 mld. USD, oferind un impuls important listarilor de pe bursa locala. Potrivit Bloomberg, acesta ar fi cel mai mare IPO din Japonia de la listarea de 21 mld. USD a SoftBank Corp. din decembrie 2018. Tokyo Metro Co. Intentioneaza sa se listeze pe 23 octombrie, potrivit declaratiei Ministerului Finantelor din Japonia. (Sursa: Bloomberg)
3 mld. USD pentru producatorii americani de baterii[edit | ]
Biden acorda o finantare de 3 mld. USD pentru a stimula productia interna de baterii avansate care vizeaza 25 de companii americane. American Battery Technology Co. si producatorul de litiu Albemarle Corp. sunt printre companiile beneficiare. Finantarea face parte dintr-un proiect mai amplu al Casei Albe de a crea un lant de aprovizionare intern. (Sursa: Bloomber)
Sectorul auto continua scaderile[edit | ]
Actiunile companiilor auto europene devin din ce in ce mai nepopulare, chiar daca evaluarile acestora au ajuns la niveluri istorice de minime. Indicele STOXX 600 Autos si Parts a avut una dintre cele mai slabe performante din acest an, analistii estimand o scadere a profitului cu 13.6% in 2024. Problemele sunt cauzate de o tranzitie tehnologica complexa, concurenta acerba din partea producatorilor chinezi si consumatori tot mai atenti la preturi. Marii producatori, precum Volkswagen, se confrunta cu costuri in crestere si cu o cerere in scadere pentru vehiculele electrice. Cu vanzarile de masini in scadere si incertitudini economice, expertii avertizeaza ca actiunile din acest sector ar putea continua sa scada, in ciuda preturilor tentante. (Sursa: Reuters)
ONE UNITED PROPERTIES (ONE)[edit | ]
One United Properties a informat piata cu privire la incheierea primei etape a majorarii de capital, desfasurata intre 19 august si 19 septembrie 2024. In aceasta etapa, investitorii au subscris 1,700,293,317 actiuni noi, din totalul de 1,750,000,000 oferite. Actiunile ramase nesubscrise, aproximativ 49.7 milioane, vor fi oferite in cadrul unui plasament privat ce va avea loc intre 20 si 26 septembrie 2024. Pretul actiunilor va fi stabilit de Consiliul de Administratie pe baza exercitiului de bookbuilding. (Surse: BVB (1);BVB (2))
FORAJ SONDE SA VIDELE (FOJE)[edit | ]
Foraj Sonde SA Videle a anuntat investitorii ca a furnizat catre OMV Petrom o instalatie de foraj automatizata de ultima generatie, HM150, unica in Romania si printre cele mai inovatoare din lune. In prima faza, instalatia va fi utilizata la mai multe zacaminte din Oltenia, Muntenia si Moldova. Noua instalatie, pusa la dispozitia OMV Petrom de catre FSV, nu imbunatateste doar performanta exploatarii zacamintelor si impactul asupra mediului, ci si siguranta si eficienta operatiunilor de foraj. (Sursa: BVB)
SOCIETATEA ENERGETICA ELECTRICA S.A. (EL)[edit | ]
Electrica convoaca actionarii pentru a aproba, printre altele, finantarea printr-o emisiune sau mai multe de obligatiuni verzi in valoare de pana la 500 mil. EUR si contractarea unui credit sindicalizat de la banci de pana la 3.1 mld. RON (620 mil. EUR) pentru sustinerea planurilor de investitii. (Sursa: ZF)
DN Agrar Group (DN)[edit | ]
DN Agrar a investit aproape 100 mil. EUR de la intrarea sa in piata in 2008, realizand doua achizitii strategice sustinute de finantari atat din piata de capital, cat si bancare. Strategia companiei se concentreaza pe dezvoltarea sustenabila pe termen lung si pe cresterea capacitatii de productie. „De la listarea la BVB, ne-am triplat afacerea, asigurand un EBITDA consistent, si ne-am propus sa o dublam din nou pana in 2027”, a afirmat Peter de Boer, director IR al DN Agrar. (Sursa: Financial Intelligence)
Sphera Franchise Group S.A. (SFG)[edit | ]
Sphera Franchise Group a declarat ca analizeaza posibilitatea introducerii de noi branduri in portofoliul grupului, avand acces la toate brandurile din portofoliul Yum!Brands, francizorul companiei. „Avem toate brandurile pe care ei pot sa le ofere ca franciza si ne uitam activ sa introducem branduri noi. Trebuie sa gasim brandul potrivit pentru ca, asa cum am obisnuit in ultimul timp, investitiile sunt chibzuite si aduc plus valoare actionarilor”, a afirmat Valentin Budes, CFO-ul companiei. (Sursa: SFG)
Mercedes Benz Group A.G. (DAI)[edit | ]
Mercedes-Benz si-a redus, pentru a doua oara in doua luni, previziunile de profit pentru 2024, din cauza cererii slabe pe piata auto din China. Compania germana de lux anticipeaza acum un randament ajustat al vanzarilor intre 7.5% si 8.5%, fata de 10-11% anterior. Problemele economice din China afecteaza si alti producatori auto europeni, precum BMW si Volkswagen. EBIT-ul grupului Mercedes-Benz este estimat sa scada semnificativ sub nivelul de 19.7 mld. EUR de anul trecut. (Sursa: Reuters)
Sanofi SA (FR.SAN)[edit | ]
Medicamentul experimental al Sanofi pentru tratarea sclerozei multiple, Tolebrutinib, a intarziat progresia bolii cu 31%, oferind speranta pacientilor pentru care in prezent nu exista tratament. Rezultatele confirma constatarile de baza publicate pe 2 septembrie. (Sursa: Bloomberg)
NIO INC (US.NIO)[edit | ]
Sub-brandul Onvo, Nio isi propune sa concureze direct cu Tesla Model Y prin lansarea modelului L60. Vehiculul are un pret competitiv de aproximativ 31,140 USD, mai putin decat Model Y de la Tesla in China. Onvo a reusit sa atraga un numar semnificativ de talente din industria auto, cu 40% dintre managerii de magazine provenind de la Tesla si 27% de la Li Auto, dobandind astfel un avantaj competitiv in dezvoltarea unei retele puternice de vanzari si servicii. Nio spera sa livreze 20,000 de unitati Onvo L60 pana la sfarsitul anului. (Sursa: CNEVPost)
NIKE (US.NKE)[edit | ]
Elliott Hill va deveni noul CEO al Nike pe 14 octombrie 2024, dupa o cariera de peste trei decenii in cadrul companiei. Incepand ca stagiar in 1988, Hill a urcat in functii de conducere, inclusiv in calitate de Presedinte al diviziei Consumer & Marketplace. Sub conducerea sa, se asteapta revitalizarea brandului, care se confrunta cu o concurenta din ce in ce mai acerba si scaderea vanzarilor. Wall Street isi pune sperantele ca Hill va readuce inovatia si entuziasmul in companie, intr-o perioada critica pentru Nike. (Sursa: Reuters)
Broadcom LTD (dupa fuziune) (US.AVGOf)[edit | ]
Broadcom nu mai ia în calcul o ofertă pentru preluarea Intel Corp, potrivit unui raport Bloomberg. O eventuală ofertă a Broadcom pentru Intel ar fi întâmpinat probabil provocări din partea autorităților de reglementare, având în vedere că o altă tranzacție majoră a Broadcom, cea pentru Qualcomm, a fost blocată în 2018 de guvernul american din motive de securitate națională. (Sursa: SeekingAlpha)